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如何防止地下車庫消防管道凍結(jié)?哪些地方需要電伴熱帶和絕緣?

  • 發(fā)表時(shí)間:2020-03-26 14:39:22
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不管是干還是濕,我們不能只看外部環(huán)境溫度。我們需要對(duì)地下車庫的實(shí)際溫度是否應(yīng)該用于電伴熱作出詳細(xì)的決定。如果它低于-4度,我們主張仍應(yīng)使用。超過-4度,通常做不到對(duì)于不超過-10度的地下室,采用低功率電伴熱帶進(jìn)行線性伴熱,不需要環(huán)繞;只需要一個(gè)外部隔熱套,施工和應(yīng)用成本低。干式也應(yīng)該做的原因是,除非消防部門不檢查或使用它一次,它必須做。

但是,在實(shí)際工程中,我們可以看到消火栓系統(tǒng)是濕的還是干的。如果是干的并且不經(jīng)常使用,那么不需要電伴熱,但是濕式是必要的。否則,濕式消防系統(tǒng)中的水將在冬季爆裂管道,所有消防栓系統(tǒng)將癱瘓。還需要鋪設(shè)排水管道,室外雨水井和污水井可用作隔熱罩。

一般情況下,地下車庫的消防系統(tǒng)規(guī)劃在不同的區(qū)域。例如,在煙臺(tái)地區(qū),建議在出入口進(jìn)行電伴熱,在其他地方進(jìn)行30毫米聚氨酯保溫。由于車庫出入口溫度低,可能會(huì)結(jié)冰,而在其他地方,地下溫度不會(huì)太低。例如,在大連更北的地方,所有的車庫都必須建造。當(dāng)?shù)販囟鹊椭?16℃,電伴熱的投資比更換消防管道和返工要便宜得多。選擇安徽廠家的電加熱電纜,您的管道防凍衛(wèi)士!

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